＜前回＞ 　「副業解禁」はそもそも、なぜ必要かというと、業務減少（生産性向上も含む）、人員過剰、賃金原資不足などの原因が挙げられる。すなわち雇用調整の要請があっての措置である。雇用調整とは、実際雇用量…
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　中国、人件費の上昇問題はなぜ解決できないのか？――ジェトロが毎年秋に実施している「アジア・オセアニア進出日系企業実態調査」によると、中国で最も多くの日系企業が挙げる経営課題は、「従業員の賃金上昇」で…
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　新型コロナウイルス危機。今、在中製造系企業が抱えている主な10大問題： 　問題1．ワーカーや従業員が封鎖された都市部への入城制限を受け、入城できない。 　問題2．入城できても、自宅隔離期間（14日）…
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　はがき、しかも郵便往復はがき。メールよりもSMSの全盛期に突入した今日、学術の先端を走っているはずの日本の学会は旧態依然として前近代的な通信手段を用いている。 　コストや生産性の研究をミッションとす…
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　新型コロナウイルス（COVID-19）が拡大するなか、中国での業務再開は危険。いろんなリスクがあるだけでなく、さらにすぐに直面する厄介なことがある。中国で生産や業務を再開したにもかかわらず、各都市・…
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　2月12日現在、外務省は、新型コロナウイルスの感染が拡大する中国に滞在・渡航する日本人に向けて、一時帰国と渡航延期を繰り返し呼びかけている。中国国内で引き続き勤務・滞在している日本人（企業）に確認し…
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　新型コロナウイルスが広がる武漢市、湖北省から在留邦人を救出するため、政府がチャーター機を派遣した。今回は日本政府にしては早い決断で歓迎すべきだ。ただ、チャーター機は無料ではない。政府は搭乗する日本人…
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　中国、人件費の上昇問題はなぜ解決できないのか？――ジェトロが毎年秋に実施している「アジア・オセアニア進出日系企業実態調査」によると、中国で最も多くの日系企業が挙げる経営課題は、「従業員の賃金上昇」で…
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