＜前回＞ ● 「外へ出続けている日本人」は何者か 　前回、こう書いた。「では、日本人の中で外へ出続けている人間は、何者なのか」。その問いへの答えとして、「和僑」という言葉がある。海外に住む日本人、日本…
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　足し算は得意だが、引き算ができない。――これが日本の、自己再生産する文化構造である。結論から書く。日本がITでもAIでも自動車でも遅れた本質は一つだ。「捨てる」「やめる」が機能しない。これだけで全体…
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　5月27日現在、日本メディアはほとんど報じていない。 　中国新「民用航空法」が7月1日から正式施行される。表面的には「厳格な領空管理への転換」「外国航空会社に対する審査強化」である。しかし、本質はも…
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　本当に脱中国したいなら、生活コスト上昇を受け入れる覚悟があるのか。 　「そんな中国だから油断禁物だ。日本は備えを十分にすべきだ」。SNS上で、ある人物Y氏がそう書き込んだ。よくある主張である。よくあ…
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＜前回＞ ● アジアにおける日本の位置 　現状認識として、動的競争力という観点では、日本はすでにシンガポールと大韓民国に後れを取り始めている、と見る方が現実に近い。もちろん日本は依然として巨大な資産、…
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● 偏向に染まる人と染まらない人 　世の中、「偏向」がデフォルト仕様である。偏向しないのは、日付くらいだ。SNSで「偏向教育」「偏向報道」を批判する人のほとんどが、すでに偏向に染まっている。では、同じ…
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＜前回＞ ● 雲の上の雑草飯 　5月8日、午前11時過ぎ。マレーシア航空MH67便が仁川空港を飛び立った。 　韓国雑草の旅、いよいよ帰路である。窓の外に滑走路が流れ、やがて海が広がり、雲に消える。旅と…
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＜前回＞ ● 「飲む領土記号」という発明 　5月8日。帰馬の日。仁川国際空港は、いつ来ても巨大で、清潔で、無機質だ。港の潮風も、路地の煙も、肉の焦げた匂いもない。この旅を彩ってきたすべての「雑草的なも…
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　AIは社会インフラである。そう言われても、多くの人はまだ半信半疑だろう。しかし構造を分解すれば、もはや議論の余地はない。AIは空中に浮いている存在ではない。物理的な土台の上に立っている。 　第一層、…
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