それでもパンフレットお好きですか？印刷会社を潰すな！

S. Tachibana
＜前回＞ 　日本の街頭を歩いていると、とにかく目につくは、パンフレット。特に旅行商品のパンフレット、カラフルで美しい。諸外国のどこへ行っても、こんなにパンフレットが置かれている街は、見たことがない。…
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▶【ビデオ講座】新規赴任者・日本人管理職研修～(1)中国経営の課題と取組みの基本方向 (2)中国労働法務・人事管理入門

S. Tachibana
【講座コード: SA-C101　2019年4月15日セミナー収録分】▶【立花聡ビデオ講座】新規赴任者・日本人管理職研修～(1)中国経営の課題と取組みの基本方向 【講座コード: SA-C1…
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８名がかりの搭乗口業務、これがいわゆる「万全なサービス」か？

S. Tachibana
　羽田空港国内線搭乗口。搭乗手続は、スタッフ女性7名、男性1名の総勢8名掛りでやっている。おそらく世界一最多人数の搭乗口ではなかろうか。 　搭乗手続は果たして8人ものスタッフ動員が必要なのか。不要な業…
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【論文】非終身雇用時代の制度構造改革～在中国・ベトナム日系企業「３階建」人事制度の考察

S. Tachibana
非終身雇用時代の制度構造改革～在中国・ベトナム日系企業「３階建」人事制度の考察 エリス・コンサルティング・立花 聡 報告日：2019年11月10日 国際ビジネス研究学会第26回全国大会（立命館大学・大…
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【Q&A】ストライキは休日や賞与増で解決したが・・・

S. Tachibana
【質問】 　昨年テト前にストライキが発生しました。最終的に休日増加及び賞与満額支給により解決しましたが、懸念が消えません。 【回答】 　まず、それは山猫ストではなく、所定手続を経て合法的なストライキで…
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運転免許証更新、日本は毎年９世紀の時間を無駄にしている

S. Tachibana
　11月11日（月）、大阪出張中に運転免許証の更新。5年に1度の手続（前回記事2014年10月1日『世にも奇妙な免許証更新、日本の自動車免許産業の巨大利益はどこへ？』）、毎回毎回怒りを感じずにはいられ…
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【Q&A】ベトナム人ホワイトカラーの生産性をどう上げるか？

S. Tachibana
【質問】 　ベトナム人ホワイトカラーの生産性をどうやって上げたらいいか。ゲーム・メール・チャットの防止はどうしたらいいか。PCの機能制限可能か。悩みの種です。 【回答】 　とても重要な課題です。ホワイ…
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ベトナムと競争、インドネシアは労働者保護弱化で労働法改正へ

S. Tachibana
　インドネシアは労働法改正に乗り出す。ジョコ大統領は10月2日、年内に労働基準を抜本的に改革する法改正を提案し、より活発に経済を外資に開放する方針を示した。そのために、投資家が要求している幾つかの主要…
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日本を上回る効率性、マレーシア運転免許証更新実録

S. Tachibana
　今朝（10月9日）、マレーシアの運転免許証更新で、JPJ（道路交通局）のUTC Pudu事務所に出向く。 　JPJはいくつもの事務所があって、これまではWangsa Majuの本局に行っていたが、い…
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【論文】ベトナム労働法改正（2020年）と在越日系企業の人事労務課題

S. Tachibana
ベトナム労働法改正（2020年）と在越日系企業の人事労務課題 エリス・コンサルティング・立花 聡 報告日：2019年9月15日※　 アジア経営学会第26回全国大会（小樽商科大学開催） 1. はじめに～…
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