派遣運転手はなぜ必ず揉めるのか、中国が先行して露呈させた「指揮命令型業務」の限界
S. Tachibana
派遣・外注を使えば労務リスクを切り離せる。そう考えた企業が、最初に壁にぶつかったのが中国だった。その象徴が、派遣運転手をめぐる紛争である。中でも、最も頻発し、最も企業が負け続けた論点が「残業」だ。…
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【判例】中国・残業代の確認および時効に関する労働紛争
S. Tachibana
【アップデート】 ● 本判例と同じ構図(包括賃金+残業代請求+企業合併・提携後の契約関係等)を扱った新規に公開された判例・裁判例集での顕著な変更・否定的判断の公表は確認できていない。 ● 包括賃金…
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【Q&A】停電など不可抗力による勤務中断時の給与・勤務扱いについて
S. Tachibana
【質問】 停電などにより勤務ができなくなった場合、社員を早退させたり勤務時間を短縮したりすることがあります。このような事態が発生した場合、会社は社員に対して振替勤務を命じたり、給与を減額したりするこ…
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リモートワークは権利か、恩恵か――法制度の現実と企業の判断軸
S. Tachibana
マレーシアで柔軟勤務制度(Flexible Work Arrangements=FWA)が制度化されてから1年。従業員は「勤務時間」「勤務日」「勤務場所」を変更できる制度として、REMOTE(在宅)…
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