【Q&A】台湾における就業規則の不利益変更は可能か?
S. Tachibana
【質問】 台湾の日系企業です。前々任の総経理が決めた就業規則は、一部甘過ぎるほど従業員に大変有利な条件になっています。それを変更しようとして、顧問弁護士に相談しても、「数年その規則が実行されていて従…
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▶【视频讲座】减薪降级OK 如何制定对公司有利的规则(G206C)
S. Tachibana
“在考评中未达到目标的员工,公司有权对其暂停加薪或减薪降级”。通过制定“有利于公司”的规则,能否达到所期待的实际效果? 该等规则是否有任何“副作用”或风险? 如何实现公司管理的效率化?(日本語G20…
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▶【立花経営塾】第115回~自主的な残業、海外拠点での取り扱いポイント
S. Tachibana
中国やベトナムなどの海外拠点では、会社から言われなくても自主的な残業を行い、仕事を仕上げる現地人従業員がいる。その場合は、残業代を支払うべきか。残業は会社の制度によるもので、特に上司指示または残業申…
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▶【立花経営塾】第113回~管理職に残業代計上しない、海外でも運用していいか?
S. Tachibana
管理職であれば、残業代や休出手当が支払われない。日本国内の場合でも最近、「名ばかり管理職」問題が顕在化しつつある。中国やベトナムなどの海外拠点では、どのような法律が適用しているのか?日本国内同様の扱…
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▶【ビデオ講座】トラブルにならない、減給・降格の実施方法(G207)
S. Tachibana
業績不良・勤務態度不良な従業員に対しては、減給・降格ないし解雇処分にすべきである。しかし、労働関係法制度の制限もあって実務上それほど簡単ではない。法的リスクを回避し、円滑に減給・降格ないし解雇処分を…
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▶【ビデオ講座】減給・降格できる、「会社に有利な」ルールの作り方(G206)
S. Tachibana
「評価で目標未達とされた従業員に対しては、会社は昇給停止または減給・降格にする権利を有する」。このようにいわゆる「会社に有利な」ルールをつくり、明文化する。果たしてこれらのルールに実効性はあるのか?…
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▶【立花経営塾】第112回~運転手の待機時間や出張の移動時間、賃金や残業の計算法
S. Tachibana
運転手の待機時間には、普通の給料を支払うべきか?営業担当者の顧客接待・会食は、残業になるのか?あるいは業務出張の際、航空機の搭乗ないし遅延によって移動が就業時間外に及んだ場合は、残業代を支払うべきか…
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恒常的体制、リモートワークのレギュラ化はこうして実現する
S. Tachibana
「リモートワークをレギュラ化したい」 ――コロナでやむを得ず始めたリモートワークだが、いざやってみると、そのメリットがいろいろ見えてきて、だったらコロナという特定期間を超え、恒常的な体制として定着…
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【Webセミナー】トラブルなし・減給降格OK、「会社に有利な」ルールの作り方<4/7>(G206/G207)
S. Tachibana
中国もベトナムもとにかく減給・降格が難しい。では、「評価で目標未達とされた従業員に対しては、会社は昇給停止または減給・降格にする権利を有する」。このようにいわゆる「会社に有利な」ルールをつくり、明文…
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