３階建®（９）～「終身雇用」とは何か？日本と中国の異同

S. Tachibana
＜前回＞ 　解雇の法的規制や実務に触れる前に、まず「終身雇用」について若干解説する必要がある。「終身雇用」の元祖である日本を見てみることにしよう。 【日本】【中国】 　「終身雇用」という名称は法律の正…
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サパの旅（５）～夜霧よ今夜も有難迷惑、霧の街サパ

S. Tachibana
＜前回＞ 　サパの街は標高1600メートル。天候が大変不安定。いま晴れたと思いきや、お天気雨が降ってきたり、そのあとは霧に覆われたり、まったく予測不能である。 夜霧に包まれるサパの街 　滞在中に毎日、…
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３階建®（８）～「解雇」の捉え方、性善説と性悪説の関係

S. Tachibana
＜前回＞ 【中国】 　中国の人事制度や労務管理を語る前に、まずは現状を把握したい。企業経営側にとって、2008年の「労働契約法」の施行を境に中国の雇用・労働現場は状況が悪化する一途をたどっている。見方…
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サパの旅（４）～活ニジマス鍋と焼き豚、そしてトウモロコシ酒

S. Tachibana
＜前回＞ 　夜は餌探しに、サパの街に繰り出す。ベトナム人観光客にも人気なニジマス料理と焼き豚に挑戦。 　ニジマスは、鍋にして食べる。活ニジマス鍋である。1匹60万ドン（約2900円）。外国人とみて吹っ…
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３階建®（７）～善悪二元論の落とし穴、「解雇」の善悪を考える

S. Tachibana
＜前回＞ 　朱子学の善悪二元論。中国では至る所にこの善悪二元論が浸透している。世の中のすべての事象を単純に、善と悪の2つに分類する傾向が強い。子供が映画を見て、「これが好人（善人）、あれが壊人（悪人）…
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サパの旅（３）～ビクトリア・リゾートという山岳シャレー

S. Tachibana
＜前回＞ 　10月12日（金）。ホテルの送迎車で朝7時15分、ラオカイ駅を出発。一本道の山道をただひたすら登っていき、標高1600メートルのサパを目指す。1時間のドライブで、8時15分ビクトリア・サパ…
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３階建®（６）～互換性に富む集合体、多様性労働の実現に向けて

S. Tachibana
＜前回＞ 　３階建®人事制度のマクロ的な背景と基本原理を紹介してきたが、いよいよ少しずつミクロ的なところに入っていこう。 　３階建®という概念は基本的に高度の汎用性を有している。どの国のどの企業におい…
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サパの旅（２）～別格の存在感、旅情そそる夜行寝台列車

S. Tachibana
＜前回＞ 　夜行寝台ビクトリア・エクスプレスの車内は大変奇麗。清潔なパリッとしたシーツが美しい。さすがベトナム一の列車だけに乗ってみる価値があった。車内WiFiは常時無料接続OK、回線状況もよくサクサ…
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サパの旅（１）～夜行寝台ビクトリア・エクスプレスに乗車

S. Tachibana
　10月11日（木）。ハノイ出張終了後、週末を利用してベトナム北部のサパの旅に出かける。 　ハノイ駅発の夜行寝台列車ビクトリア・エクスプレスの利用客には、駅舎の2階に専用の待合ラウンジが設けられている…
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３階建®（５）～３重層の賃金構造、選択と組み合わせの自由

S. Tachibana
＜前回＞ 　前触れがずいぶん長くなったが、少しずつ本題に入っていきたい。 　３階建®人事制度を一口に言っても、各国の労働法政策や雇用慣習、労働市場の現状、固有文化、そして各社の具体的な状況など諸要素に…
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