▶【ビデオ講座】トヨタ・日本企業の壊れ方、知られざる衰退のメカニズム（0011）

S. Tachibana
　＜前回＞ 軋んでいます。現状のままでは、トヨタは崩壊するだろう。前回勉強会の続きとして、今回は、トヨタを事例に日本企業の壊れ方をシミュレートする。単純予測でなく、なぜこのような壊れ方をするのか、その…
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【事例】中国外資Ｂ社、報奨金減額に理由が必要か？

S. Tachibana
【事例】　 　発端は8月、在中某大手外資B社による一方的な報奨金支給計画が発表されたことである。B社の「年度報奨金支給計画」は、「従業員の全体的な福利厚生水準と賃金待遇を引き上げるとともに、従業員一人…
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【Wedge】社員の個人事業主化でこぼれる弱者をどう救うのか～タニタ・谷田千里社長インタビュー（後編）

S. Tachibana
　日本にはびこる、働き方を巡る「なぜ」の正体とその対処を、人事・労務の専門家の立場から解説した著書『「なぜ」から始まる「働く」の未来』（ウェッジ刊）の著者である立花聡氏が、働き方改革の焦点の1つである…
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【Wedge】社員の個人事業主化、その理想と現実～タニタ・谷田千里社長インタビュー（前編）

S. Tachibana
　日本にはびこる、働き方を巡る「なぜ」の正体とその対処を、人事・労務の専門家の立場から解説した著書『「なぜ」から始まる「働く」の未来』（ウェッジ刊）の著者である立花聡氏が、働き方改革の焦点の1つである…
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中国法人の繰上げ解散の条件、従業員解雇のタイミング

S. Tachibana
【質問】 　中国事業の一部（某現地法人）をアセアンに移管するに当たって、経営期間中の繰上げ解散を検討しています。董事会決議で実施できるのでしょうか。条件はあるのでしょうか。特に従業員の解雇はどのタイミ…
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▶【立花経営塾】第090回～非効率性、既存顧客よりも新規開拓に走る

S. Tachibana
　既存顧客のニーズとウォンツの掘り起こしが下手。「リピーターよりも新規開拓」。――中国やベトナムにありがちな現象。しかし、「新規顧客への販売コストは既存顧客の5倍」という「1:5法則」がある。さらにも…
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【ウェビナー】トヨタ・日本企業の壊れ方、知られざる衰退のメカニズム＜1/23＞（0011）

S. Tachibana
　軋んでいます。現状のままでは、トヨタは崩壊するだろう。前回勉強会の続きとして、今回は、トヨタを事例に日本企業の壊れ方をシミュレートする。単純予測でなく、なぜこのような壊れ方をするのか、そのメカニズム…
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205日ぶりの外出と現金のない銀行

S. Tachibana
　本日は、自主軟禁から解放され、205日ぶりの外出。ビザ更新手続のための健康診断と銀行手続がなければ、たぶん出かけなかっただろう。 　高速道路を走る車はずいぶん増えたが、街に活気が戻ったわけではない。…
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【ウェビナー】最終秘策２つ、人件費・原材料高騰問題の解決方法＜1/12＞（0012）

S. Tachibana
　海外拠点の人件費・原材料高騰。多くの日本企業はこれに手を焼いている。経費削減は限界を迎え、取引先・顧客への価格転嫁ができない以上、万策尽きた感が漂う。しかし、諦めてはいけない。最終手段として２つの秘…
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▶【立花経営塾】第087回～問題解決の糸口、定期昇給と人件費抑制の関係から

S. Tachibana
　定期昇給は避けられない一方、人件費抑制もしなければならない。このアンチテーゼにどう取り組めばいいのか。経営者にとって永遠の難題である。まず賃上げの定義と方法論から入って、いわゆる「賃金カーブ」や「賃…
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