【事例】在越物流某社の運転手賃金改定事案、若年層の賃上げと中堅以上の昇給凍結
S. Tachibana
(中国にも適用する事例である) 賃金制度の改定を検討している日系物流某社では、現状の問題点と解決方向性として以下挙げている。 「新人・若年運転手の募集難が顕著だ。それ原因は、社内賃金水準と労働市場…
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▶【講演会】トヨタ・グループ向け・終身雇用制度崩壊のシナリオとソフトランディングの方向性(G100)
S. Tachibana
立花聡は2020年2月10日、名古屋で行われたトヨタ・グループ幹部・社員500名向けの講演会で、『終身雇用制度崩壊のシナリオとソフトランディングの方向性』と題した講演を行いました。講演会の収録ビデオ…
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【Q&A】合弁先中国側からの転籍者の退職金はどう処理するか?
S. Tachibana
【質問】 弊社は中国企業との合弁会社(1:1)です。合弁先の中国側から転籍してきた社員が数名いてそろそろ定年を迎えます。弊社で定年を迎えた場合、退職金を支払うわけですが、弊社で働いた年数分だけで問題…
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退職したベトナム人従業員に賞与を支給する必要はあるのか?
S. Tachibana
【質問】 退職したベトナム人スタッフの賞与支払いに関して法律規定はあるのか、支給しなくてもいいのか。 【回答】 ベトナム人現地従業員に限らず、そもそも労働契約上や就業規則制度上では賞与を必ず支給し…
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▶【ビデオ講座】ベトナム改正労働法対応実務 (1)~賃金・賞与・職位制度(V231)
S. Tachibana
ベトナム改正労働法は、2021年1月1日から施行されます。在越日系企業の経営幹部にとって、これだけ押さえておきたいという改正法の重要ポイントを拾い上げ、企業現場の実務に照らして、関連制度の見直し・修…
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【Q&A】中国・労働契約満期終了時の経済補償金基準は、税引前か税引後か?
S. Tachibana
【質問】 当社では税引き後の手取り賃金支給システムをとっているが、労働契約期間満了時に契約を更新しなかった場合、支給する経済補償金(勤続1年につき1か月分の賃金)は税引き前の賃金かそれとも税引き後の…
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徹底解説、中国法定祝日出勤の賃金計算は2倍か3倍か4倍か
S. Tachibana
法定祝日の勤務(休出)は一体、「2倍賃金」なのか、「3倍賃金」なのか、あるいは「4倍賃金」なのか、混乱する場面が多い。また、弁護士や専門家でも的確なアドバイスができていないケースも散見される。 労…
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▶【ビデオ講座】3階建®人事制度~新時代の日本企業組織の仕組みリセット(G101)
S. Tachibana
コロナ・パンデミック危機が一向に終息する気配を見せない。世界経済が大恐慌に陥る懸念が高まるなか、日本企業を取り巻く環境は未曽有の深刻さを増しています。災厄後の世界そして日本社会の基本的構造・仕組みの…
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【判例】保安守衛の勤務時間シフト、休息権侵害に要注意
S. Tachibana
【判例】 上海市郊外にあるJ公司生産工場は、AさんとBさんを工員として採用し、守衛室の当直に配置した。当該工場の守衛業務は24時間勤務体制であるため、AさんとBさん2人が平日・休日とも昼夜交代制で、…
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