中国やベトナムの雇用・労働現場は難しい状況にあり、特に中国では一部末期的な症状を呈している――。 　事実上の解雇不能、減給不能、降格不能、一部配置転換や業務命令不能……。企業は実質的な人事権をほとん…
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　エアアジアのイケメン客室乗務員（男性CA）がシーフードをバイクで配達してくれた。シーフードはエアアジアの物販サイトで、マイレージで購入したものだ。 　運航できなくなった航空会社が物販をする。空を飛ば…
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　中国やベトナムにおける労働法令の改正。なかにも話題になりにくいのが定年延長である。実はこの定年延長は、一種のサイレント・キラーとして、企業に中長期的な影響を及ぼす。そのメカニズムを解説する。「働かな…
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　『1億人の「職業地図」』（2021年1月30日号東洋経済）では「消える仕事」18業種がリストアップされた。私はその性質によって3つのグループに分け、一部独自コメントを付け加えた。 ＜グループ 1＞業…
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　コロナはすでに1年以上続いている。昨年2月の出張を最後に、出張も対面セミナー・研修もできないまま今日に至っている。当初は戸惑い、コロナの早期終息と従来の状態への回復をただひたすら願った。しかし、コロ…
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　私は経営コンサルタントで顧客のほとんどが、大手企業。中小企業から本格的に仕事の依頼を受けたことがない。ただ、中小企業経営者の友人や知人はいる。観察していると、面白い発見があった。 　精神論。日本人の…
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　旧正月連休も結局、仕事になった。日本・日系企業顧客だから、日本人には旧正月休みの習慣がなく、みんな働いている。メールがやってきて、打ち合わせしようといえば、すぐにWeb会議ができるのが、コロナになっ…
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　 片山大介議員から連絡があって、話のなかに面白い事例があった。製本業と農業（にんにくづくり）の兼営（兼業）。兵庫県養父市にあるナカバヤシ社の二刀流事業という事例。 　日本の第三次産業は、供給過剰であ…
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