【Q&A】無断辞職行為、従業員に損害賠償の請求は可能か?
S. Tachibana
【質問】 試用期間終了後の従業員が1か月前の通知なく、突然、個人的な理由で辞めようとした。辞職を認める代わりに1か月分の給与を本人から請求することは中国において法律上、可能だろうか。またこうした方法…
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リストラでもメンツある退職を実現させる方法とは?
S. Tachibana
会社が違えばリストラの方法も様々である。リストラは企業管理職によるマネジメント実践の一形態であるばかりでなく、企業文化を映す鏡でもある。リストラによるトラブルが企業にとって損失となることは、事実によ…
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人事労務と経営(21)~「引き算制度」と中高年正社員受難のメカニズム
S. Tachibana
<前回> 世界をみても、日本の雇用は本当に特殊な部類に入るといっていい。 学卒一括採用という特殊な形態の下で、「幹部候補」という名目で若者を雇う。「幹部候補」とは「管理職」のことで、「マネジメント…
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人事労務と経営(10)~二重身分の出番、非終身雇用時代の離職防止策
S. Tachibana
<前回> いわゆる雇用調整も、業務処理リソースの配置適正化も、企業による一方的な動作である。逆に企業は受動的な立場に置かれる場面もある。それは従業員の離職、自己都合による離職である。優秀な人材の離職…
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人事労務と経営(3)~終身雇用制度は歴史の瞬間的出来事である
S. Tachibana
<前回> 雇用制度の基本的な捉え方として、どう考えるべきか。日本であっても、すでに終身雇用制度が終焉を迎えようとしている。終身雇用制度とは長い歴史のなかの瞬間的な出来事として、経済学と社会科学のベク…
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帰国転職ラッシュ、在中台湾人駐在員の7割も
S. Tachibana
中国駐在中の台湾人経営幹部の72%も、今帰国転職ラッシュが起きている。中国での事業やキャリアの継続が望めなくなったからだ。中国撤退転職組のなかに、法律・会計・研究開発職のプロフェッショナルが最も多く…
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【判例】運転手の勤務時間、待機は労働時間に算入されるか?
S. Tachibana
2006年7月に寧波三菱化学有限公司(以下「三菱」)に入社したHさんは、運転手として四半期単位の総合計算労働時間制で勤務し、2014年10月以降は無固定期間労働契約を締結していた。 三菱の社員送迎…
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【Q&A】事業再編による従業員の企業間移籍、勤続年数は継続するか?
S. Tachibana
【質問】 (中国)経営合理化(事業再編)の一環として、A社の業務をB社が引き継ぐこと検討しています。その場合、B社で新規面接して労働契約を締結したいのですが、元A社従業員を雇用する場合、勤続年数は継…
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【Q&A】退職金や経済補償金、財務上引当金として処理可能か?
S. Tachibana
【質問】 中国の労務管理現場でいわゆる退職金のような経済補償金についてですが、財務上、引当金として認められるのでしょうか? 【回答】 企業会計準則に基づいて、会計における引当金繰入の4要件は、以下…
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