会社を潰せ!
S. Tachibana
「会社を潰そう」 コンサルタントと顧客の会話にしては、信じがたい。けれど、本当の話だ。先日来社したN社と、就業規則の改定について話し合ったところ、ふたを開けてみると、もはや制度を根こそぎ変えなけれ…
続きを読む
続きを読む
中国でのストライキ対処鉄則10か条
S. Tachibana
中国でのストライキ対処鉄則10か条を掲載しよう。 その1. 企業は、毅然として立ち向かう。 その2. ストライキ発動の労組代表、従業員代表を見つけて会話を行う。 その3. 企業は、是正すべきと…
続きを読む
続きを読む
ホンダ中国スト、日本本社主導体質の脆弱さ露呈
S. Tachibana
「解決策はなお見出されていない」 ホンダ中国のストで、完成車を生産するホンダ系中国4工場(うち東風本田汽車は稼働中との報あり)の操業が止まっていることについて、東京のホンダ本社はこう回答した(5月…
続きを読む
続きを読む
ホンダ中国大型スト突入、「変化」に対応できぬ日系の行方は?
S. Tachibana
5月17日から始まったホンダ中国のストライキ(注:「日本経済新聞」は24日と報じているが、私の調査では17日だった)は、本格化した。現在中国国内の完成車を生産する全4工場の操業がすべて停止した。労使…
続きを読む
続きを読む
裁判所強制執行の実効性向上、企業の代金債権回収にプラス作用
S. Tachibana
商品の代金を回収するため、裁判所での訴訟および最終申請を経て実施する強制執行は、外資系企業にとって必ず考慮すべき法的手段だが、現在の中国において「執行困難」は広く見掛けられる問題である。中国で事業を…
続きを読む
続きを読む
死刑執行された日本人、そして生きている日本人
S. Tachibana
本日午前9時半、遼寧省高級人民法院は麻薬密輸罪で死刑判決が確定した赤野死刑囚の刑を大連市看守所で執行した。72年日中国交正常化以降初の日本人の死刑執行。同罪で死刑が確定した日本人3死刑囚についても、…
続きを読む
続きを読む
中国の賃金法時代は怖くない
S. Tachibana
渋滞、渋滞、渋滞。国貿中心から天安門までの道路はほぼ終日渋滞。身動きが取れない。 3月初旬、私は北京出張中に深刻な交通渋滞に何度も巻き込まれた。それは、年一度の「両会」の開催にぶつかったからだ。中…
続きを読む
続きを読む
屋根の補修工事、晴天にするか雨天にするか
S. Tachibana
一昨日(11月27日)、出張帰りに福州空港の出発待合室で搭乗を待っていると、近くにある本屋の一角で、アリババグループの馬雲CEOの講演映像DVDが流れていた。 馬雲氏の講演録画が流れる福州空港の本屋…
続きを読む
続きを読む
上海で自殺した日本人駐在員、日本本社共和国の罪
S. Tachibana
「じゃ、立花さん、また来週ね、食事会を楽しみにしてる」、翌週の食事会を約束しながら、Kさんと別れた2日後、訃報が入った。 Kさんは、上海・古北の社宅で首を吊って自殺した。私と別れた翌日の夜だった。…
続きを読む
続きを読む