企業の撤退相談、遠心力と求心力の均衡状態とは？

S. Tachibana
　1月12日（土）、土曜にもかかわらず、顧客企業の相談日。当社上海事務所の引越し（縮小移転）がまだ完全に終了していないため、一時的に滞在中の虹橋錦江ホテルの会議室を借りて対応する。 　華やかな会議室で…
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新時代の学校と企業（２）～人的資源サプライチェーンの再構築

S. Tachibana
＜前回＞ 　ライフチェーンの後方において、定年の消滅や終身現役の要請が出てくれば、ライフチェーン前方の内容も本質的に変わってくる。学校や企業のあり方、学校と企業の関係、すべて変わる。また変わらなければ…
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新時代の学校と企業（１）～年金制度の崩壊と「生き方改革」

S. Tachibana
　時代が変わった。学校と企業の関係も変わってくる。変わらなければならなくなる。 　学校を卒業して企業に就職し、そしてと数十年のサラリーマン人生を経て定年し、老後を過ごす。という従来の「標準型」人生ステ…
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【時事解読】ゴーン王国崩壊（３）～ルサンチマンに遡源する復讐情念

S. Tachibana
＜前回＞ 　「制裁願望」をくすぐるのは無論メディアである。週刊誌や最近一部週刊誌化した報道機関も視聴率やなんとか率という商業目的で動き出す。誤解のないようにお願いしたい。私はこれらの現象を批判している…
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【時事解読】ゴーン王国崩壊（２）～「みんな」と「制裁願望」

S. Tachibana
＜前回＞ 　あるゆる成功は必ず「みんなが頑張ってくれたおかげです」という日本的な低姿勢が求められる日本社会においては、ゴーン氏の異色の存在と振舞いは日産社内のみならず、日本社会全体との非親和性、いやミ…
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【時事解読】ゴーン王国崩壊（１）～独裁者の功罪と日産の蘇生

S. Tachibana
　ゴーン植民王国から、日産自動車は見事に独立を果たした。これからの日産は「日本的経営」に戻るとすれば、グローバル競争を勝ち抜くことができるのだろうか。という懸念がある。しかし、私は別の懸念をもっている…
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JETROエコシステムツアー（４）～マレーシアはなぜ人材育成がうまくいかないか？

S. Tachibana
＜前回＞ 　締めくくりには、マレーシアはなぜ人材育成がうまくいかないかという命題に戻ろう。詳細にわたる研究を必要とする命題で、ここの限られた紙幅のなかには触れる程度にしかできない。 　人材育成以前の問…
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JETROエコシステムツアー（３）～産学連携、サンウェイ・グループの取り組み

S. Tachibana
＜前回＞ 　デジタル産業の興隆を夢見るマレーシア。しかし、マレーシアではその礎となる人材の育成がうまくいっていない。1日目の視察を終えたところ、むしろこの課題がより明晰に見えてきた。 　2日目、11月…
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JETROエコシステムツアー（２）～商人の頭脳をもった職人はいずこ？

S. Tachibana
＜前回＞ 　スタートアップ企業を支えるのは、人材。マレーシアは人材不足が一際目立っている。なぜだろう。この疑念を抱いて、私はもう少し深く探ってみたい。 　視察ツアーが終わると、昼食をはさんで午後は場を…
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JETROエコシステムツアー（１）～スタートアップ企業を育てる施設と制度

S. Tachibana
　11月15日（木）、ジェトロ・クアラルンプール主催の「Bangsar Southエコシステムツアー」に参加。 　Bangsar Southは近年開発されたばかりのエリアでフィンテック、ビッグデータ、…
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