＜前回＞ ● 成功の生まれ方 ここまで回りくどいと思われがちなことをたくさん書いてきた。どうすれば失敗せずに、成功できるのか、単刀直入に教えてくれよと叫びたくなる気持ちはよく理解できる。マレーシア移住…
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＜前回＞ ● 日本人の謙虚さ 　海外事業（に限らず）の失敗を繰り返すなか、日本人（企業）になぜ学習機能がないのか。結論から言おう。学習機能の作動を妨害する主因は、議論の不在であり、議論を妨害する主因は…
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＜前回＞ 　日本が挙国体制を取った「クールジャパン」類の案件や大企業の海外市場への「大名進出」なら、失敗しても、大した損害にはならない。しかし、中小企業には死活問題である。 　「日本の良さを世界に発信…
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＜前回＞ 　物語は続く。私の2019年5月14日付けの記事を転載する――。 　クアラルンプールの中心部で開発が進む国際金融区「トゥン・ラザク・エクスチェンジ（TRX）」内の複合施設に、「西武」が出店す…
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＜前回＞ 　クールジャパンはもはや、「コールドジャパン」と化している。 　官民ファンド「海外需要開拓支援機構（クールジャパン機構）」と組んで米国で「日本茶カフェ」事業を展開する長崎県の企業グループが、…
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＜前回＞ 　私の「悪口予測」が的中するのにそう時間を要さなかった。 　僅か1年後の出来事だった。クールジャパン機構がマレーシア・クアラルンプールにある伊勢丹「Japan Store」日本専門デパートか…
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＜前回＞ 　2017年3月6日付けの私の記事を一部抜粋・転載する――。 　日曜の夕方、月例コンサートの帰り、4か月前にオープンしたクアラルンプール伊勢丹「Japan Store」の視察に立ち寄る。 　…
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＜前回＞ 　アジアの日本料理店。アジア現地人客に合わせて「非王道」系の日本食を出すと、日本人客に怒られる。「現地人に迎合する料理を出し上がって」と。そういう日本人客は無視すればいい。江戸前が食べたけれ…
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　マレーシア在住10年、初の電車体験。遅いが、意外にも快適。マレーシアは基本的に車社会。電車は低所得者のために作られたシステムで一刻を争うニーズがないから、60kmの距離は1時間40分以上もかけて走る…
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＜前回＞ 　私は文学に興味が薄い。詩や小説たる読み物は全く手にしない砂漠の駱駝だ。故に、詩人金子光晴のこともほとんど知らない。マレーシアの南方にあるバトゥパハという小さな街を旅することで、金子の作品に…
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